Zunächst einmal müssen Nockenschaltwerke regelmäßig gewartet werden. Nockenschaltwerke sind Präzisionsgetriebeprodukte, und bei Autos kommt es bei Rotation zu Verschleiß. Die Aufgabe des Schmiermittels besteht darin, den Verschleiß zu verringern, Geräusche zu reduzieren und den Temperaturanstieg zu verringern.
Nach einer gewissen Zeit beginnt das Schmiermittel zu verschmutzen und sich so weit zu verschlechtern, dass es seine Schmierwirkung verliert. Daher ist nach einer gewissen Zeit ein regelmäßiger Schmierstoffwechsel des Nockenindexierschmiermittels erforderlich.
Zweitens, wie lange dauert es, das Öl des Nockenindexers zu wechseln? Im Allgemeinen dauert es beim ersten Gebrauch ein halbes Jahr, das Schmiermittel zu ersetzen, beim zweiten Start ein Jahr, um das Schmiermittel zu wechseln. Die neue Maschine ist gerade erst eingefahren worden, das Öl im Inneren ist relativ verunreinigt, daher muss der erste Ölwechsel die Hälfte früher erfolgen.
Drittens, welches Öl muss gewechselt werden? Das Schmiermittel für den Nockenindexer ist CKD220-Getriebeöl. Die Auswahl der Schmierstoffsorte muss ebenfalls sehr sorgfältig erfolgen. Wählen Sie die Schmierstoffsorte für den Nockenindexer unter Berücksichtigung von Drehzahl, Nocken- und Nadellagerspiel, Druck, Umgebungstemperatur und anderen Faktoren aus. Da das Nocken- und Nadellagerspiel sehr klein ist, fast null, darf das Schmiermittel nicht zu dickflüssig sein, d. h. die Viskosität darf nicht zu hoch sein.
Viertens: Wie viel Öl muss hinzugefügt werden? Eigentlich ist es ganz einfach: Jeder Indexer hat ein Ölfenster, das das Öl widerspiegelt. Solange man das Öl durch das Fenster sehen kann, ist es auch drin.
Fünftens, wie man den Ölwechsel durchführt. Wenn der Indexer entfernt werden kann, ist der Ölwechsel sehr einfach. Öffnen Sie die beiden Halsstopfenstopfen, damit das alte Schmiermittel direkt ausgegossen und das neue Öl hinzugegeben werden kann. Wenn der Nockenindexer nicht entfernt werden kann, öffnen Sie die Unterseite des Halsstopfenstopfens, damit das alte Öl langsam herausfließen kann. Verschließen Sie dann den Stopfen. Öffnen Sie die Oberseite des Halsstopfenstopfens und gießen Sie mit einer manuellen Ölpistole Benzin in das Innere, bis das Schmiermittel durch das Ölfenster sichtbar ist. Schmieren Sie das Öl ein, bis es im Ölschauglas sichtbar ist.
Denken Sie daran, das alte Öl vor dem Gebrauch so sauber wie möglich zu machen. Mischen Sie nicht die beiden Öle, da die Zusammensetzung der Öle verschiedener Marken unterschiedlich ist und es zu chemischen Reaktionen kommen kann, die die Schmierwirkung erheblich verringern.