Erstens kann der Austausch aller Kugellager auf beiden Seiten der Hauptwelle des Planetengetriebemotors durch spezielle Nylonhülsen das Auftreten von Lagerbrüchen und -demontage verhindern
Zweitens installieren Sie Antilockerungsvorrichtungen. Verarbeiten Sie eine 2 mm × 20 mm große Eisenplatte zu einem kreisförmigen Reifen, umwickeln Sie die Reduzierfederkappe des Motors mit einem Eisenreifen und ziehen Sie ihn mit Schrauben fest, damit sich der Schraubstopfen der Reduzierfederkappe nicht löst.
Drittens ersetzen Sie die verdickte Kupplung, um ihr Spiel mit der Hauptwelle zu verringern. Tauschen Sie die Kupplung des Motors umfassend aus und führen Sie regelmäßige Inspektionen durch.
Viertens: Organisieren Sie die Mitarbeiter, um spezielle Schulungen zur täglichen Wartung, zu zentralisierten Inspektionsverfahren und zu Qualitätsstandards von Planetengetrieben durchzuführen, und nutzen Sie die Ausbildungsstoppzeit für praktische Übungen, um zu überprüfen, ob sie den standardisierten Betriebsverfahren und Standards entsprechen.
Fünftens: Ersetzen Sie die groben Schrauben und erhöhen Sie die Anzahl der Schrauben. Entfernen Sie die 4 5-mm-Schrauben aus dem ursprünglichen Nockengehäuse des Motors, bohren Sie erneut und klopfen Sie auf die Basis, ersetzen Sie sie durch 6-mm-Schrauben und fügen Sie auf beiden Seiten des Nockengehäuses zwei Schrauben hinzu, um zu verhindern, dass sich die Spindel bewegt, und um eine gute Funktion zu gewährleisten Kontakt zwischen den Nockenkontakten.
Sechstens: Versuchen Sie, beim Einbau nicht auf den Wellenkopf des Planetengetriebes zu klopfen, um ein Lösen des Linealrads im Getriebe zu vermeiden.