Besonders im industriellen Bereich ist der Reduzierer ein unverzichtbares Instrument. Doch ebenso wie sich Menschen unwohl fühlen, werden zwangsläufig einige Mängel auftreten, wenn der Reduzierer über einen längeren Zeitraum weiterläuft. Was ist also zu tun, wenn dies geschieht?
Die Materialauswahl muss angemessen sein und es müssen strenge Tests und eine strikte Umsetzung durchgeführt werden, da die Zahnräder des Untersetzungsgetriebes zur Wärmebehandlung von Materialien verwendet werden und dadurch eine ungleichmäßige Erwärmung durch Langzeitbetrieb verhindert wird. Die Produktion darf keine unqualifizierten Zahnräder verwenden.
Verkürzen Sie den Inspektionszyklus des Reduzierstücks. Regelmäßige Kontrollen ermöglichen die Identifizierung ungewöhnlicher Aktivitäten. Man kann rechtzeitig Wartungs- und Korrekturarbeiten durchführen. Lager, die das Zeitlimit des Untersetzungsgetriebes überschreiten, können rechtzeitig ausgetauscht werden. Die Erdungsschrauben des Untersetzungsgetriebes können häufig überprüft werden. Die Mitte der Zahnkupplung lässt sich anhand der folgenden Angaben ermitteln: Sollte ein Problem auftreten, kann dieses innerhalb der Zeit behoben werden.
Steigern Sie die Wartungstechnologien und stärken Sie die tägliche Geräteinspektion. Sobald das Untersetzungsgetriebe einige Zeit in Betrieb ist, sind häufige Wartung und Inspektion von entscheidender Bedeutung.
Da die Maschinen mit geringerer Reibung laufen, wird Schmieröl verwendet. Daher muss die Qualität des Schmieröls sichergestellt, Ölverunreinigungen beseitigt und Wasser im Schmierstoff beseitigt werden. Vor der Verwendung ist eine Filterung ideal. Das Mischen vieler Arten von Schmierölen ist völlig illegal. Die Verwendung des vom Servogetriebe selbst benötigten Schmieröls ist für ungültige oder verbesserte Schmieröle strengstens verboten.