Der Nockensplitter ist ein intermittierender Mechanismus, der eine dynamische Stoppbewegung realisiert, mit wichtigen Eigenschaften wie hoher Indexierungsgenauigkeit, reibungslosem Betrieb, großem Übertragungsdrehmoment, Selbsthemmung während der Positionierung, kompakter Struktur, kleinem Volumen, geringer Geräuschentwicklung, guter Hochgeschwindigkeitsleistung und langer Lebensdauer. Es ist ein ideales Produkt, um traditionelle Mechanismen wie Schlitzradmechanismen, Ratschenmechanismen, unvollständige Getriebemechanismen und pneumatische Steuermechanismen zu ersetzen.
Funktionsprinzip des Nockensplitters:
Die in der Eingangswelle eingebaute Indexnocke ist mit dem Ausgangsturm verbunden, und die radial um die Oberfläche des Ausgangsturms eingebetteten Nockenrollen haben linearen Kontakt mit den entsprechenden geneigten Stützrippen des Nockenkegels. Wenn sich die Eingangswelle dreht, dreht die Nockenrolle den Ausgangsturm entsprechend der gegebenen Verschiebungskurve und rollt entlang der geneigten Oberfläche der Rippe. In dem Bereich, in dem die Rippe und die Nockenstirnfläche ausgeglichen sind, d. h. im statischen Bereich, ist die Rolle mit ihrer Welle verbunden, aber der Ausgangsturm selbst dreht sich nicht. Kegelstützrippen stehen normalerweise mit zwei oder drei Nocken in Kontakt, um die Elastizität zwischen der Indexierungswelle und der Nockenstruktur zu beseitigen.
Fahrsystem:
Die mit der Eingangswelle des Splitters verbundenen Antriebskomponenten umfassen Riemenscheiben, Kettenräder, Synchronriemenscheiben, Zahnräder, Kupplungen usw. Aufgrund von Lastpulsationen erfährt das Nockenwellendrehmoment innerhalb einer Woche positive und negative Änderungen. Die Eigenschaften einer Nocke können nur wirksam werden, wenn sich die Nockenwelle mit einer bestimmten Geschwindigkeit dreht. Daher erhöht die Instabilität der Nockenwellenrotation das Drehmoment des Splitters erheblich, was sich negativ auf die intermittierende Bewegung auswirkt. Daher können Nockenwellen nicht durch Gleitriemen, pulsierende Ketten und Freiraumzahnräder angetrieben werden. Die Verwendung von Riemen oder Ketten muss erweitert werden. Die Präzision der Zahnradverwendung sollte hoch sein, um ein Eingriffsspiel zu vermeiden. Die Verwendung der Synchronisation hat viele Vorteile: Sie synchronisiert mit anderen Aktionen; Das Förderband und die Riemenscheibe haben beide Reibung und keinen Spalt; Geringe Vibration, kann hohe Geschwindigkeiten erreichen; Wählen Sie eine Riemenscheibe mit großem Durchmesser für eine bessere Schwungradleistung.
Im Allgemeinen bildet die Eingangsachse des Splitters eine Achseneingangsschlüssel-Verbindungsstruktur. Während des Übertragungsvorgangs können aufgrund der Instabilität verschiedener Faktoren und Antriebsfaktoren leicht Lasten erzeugt werden. 2. Während des Kommunikationsvorgangs sollte der Impulsaufprall mit dem Wellenloch sorgfältig eingestellt werden. 1. Durch Flansche verbunden. Nicht nur durch diese Methode, sondern auch durch Vermeidung einer Verbindung mit dem Wellenloch. Aufgrund der Intermittenz des Ausgangs gibt es eine erhebliche Trägheitskraft von Ruhe zu Bewegung, von Bewegung zu Ruhe. Darüber hinaus neigt das Passspiel des Steckers häufig dazu, sich zwischen dem Ausgangsende und dem Stecker zu lösen. Dies führt zu Überschwingen oder Hysterese und Vibration des Ausgangstreibers. Dies verringert nicht nur die Ausgangsgenauigkeit, sondern beschädigt auch den Splitter und seine internen Nocken- und Nadellager ernsthaft.