1, Einzelteile
Körper, Abtriebswelle, Abtriebswellen-Öldichtung, Abtriebslager, Sonnenmutter, Planetenträger, Innenzahnkranz, Planetengetriebe, Stufengetriebe, Nadelwelle, Sonnenrad, C-Schnallenring, Eingangslager, Eingangswellen-Öldichtung, Eingangsflansch, O-Ring, Entlüftungsstopfen, Schlüssel, Unterlegscheibe, Innensechskantschraube usw.
2, Übertragungsprinzip
Die Getriebestruktur eines Planetengetriebes ist derzeit die effizienteste Kombination von Untersetzungsgetrieben und ihre grundlegende Getriebestruktur besteht aus vier Teilen:
- 1, Sonnenrad
- 2, Planetengetriebe (kombiniert mit Planetenträger)
- 3, Innenzahnkranz
- 4, Bühnenausrüstung
Die Antriebsquelle startet das Sonnenrad in einer direkten Verbindung, und das Sonnenrad wird mit den Planetenrädern auf dem Planetenradträger kombiniert, um den Betrieb anzutreiben. Das gesamte Planetengetriebesystem dreht sich automatisch entlang des äußeren Zahnkranzes, und der Planetenträger ist mit der Abtriebswelle verbunden, um eine Beschleunigung zu erreichen. Ein höheres Untersetzungsverhältnis erfordert die Vervielfachung und Akkumulation mehrerer Sätze von Stufenrädern und Planetenrädern.
3, Verzögerungseigenschaften
- 1. Hohes Drehmoment und Schlagfestigkeit: Der Mechanismus von Planetengetrieben ähnelt dem Übertragungsmodus herkömmlicher Parallelgetriebe. Herkömmliche Zahnräder sind beim Zusammendrücken und Antreiben nur auf eine sehr kleine Anzahl von Kontaktflächen zwischen zwei Zahnrädern angewiesen, und alle Belastungen konzentrieren sich auf die wenigen Kontaktflächen der Zahnräder, was leicht zu Reibung und Brüchen zwischen den Zahnrädern führen kann. Das Planetengetriebe verfügt über sechs größere Bereiche und gleichmäßige 360-Grad-Belastungen auf der Zahnradkontaktfläche. Mehrere Zahnradoberflächen tragen gemeinsam und gleichmäßig unmittelbare Stoßbelastungen, sodass sie höheren Drehmomentkräften besser standhalten können. Der Körper und verschiedene Lagerteile werden durch hohe Belastungen nicht beschädigt oder gebrochen.
- 2. Geringe Größe und geringes Gewicht: Herkömmliche Untersetzungsgetriebe sind mit mehreren Sätzen großer und kleiner Zahnräder ausgestattet, die in Richtung einer gestaffelten Untersetzung geneigt sind. Da die Untersetzung durch ein Vielfaches der Anzahl zweier Zahnräder erzeugt werden muss, muss zwischen dem großen und dem kleinen Zahnrad ein gewisser Abstand zum Eingriff bestehen. Daher ist der Platz zur Unterbringung des Getriebes äußerst groß. Insbesondere bei der Kombination von Hochgeschwindigkeitsübersetzungen ist es erforderlich, zwei oder mehr Untersetzungsgetriebe zu verbinden und zu kombinieren, was die strukturelle Festigkeit relativ schwächt und die Länge des Getriebes verlängert, was zu einem extrem großen Volumen und Gewicht führt. Die Struktur des Planetengetriebes kann entsprechend der erforderlichen Anzahl von Segmenten wiederholt verbunden werden, und mehrere Segmente können separat kombiniert werden. Es ist klein, leicht und hat ein leichtes Aussehen, was das Design wertvoller macht.
- 3. Hoher Wirkungsgrad und geringes Spiel: Aufgrund der Tatsache, dass jeder Zahnradsatz im Untersetzungsgetriebe während der Übertragung nur einen einzigen Zahnoberflächenkontakt hat, ist bei gleichem Übertragungsdrehmoment eine höhere Zahnoberflächenspannung erforderlich. Daher müssen bei der Getriebekonstruktion größere Module und Dicken verwendet werden. Je größer das Getriebemodul ist, desto größer ist die Abweichungstoleranz zwischen den Zahnrädern, was zu einem relativ hohen Zahnflankenspiel führt. Das kumulative Spiel zwischen den einzelnen Untersetzungsverhältnissen erhöht sich entsprechend. Die einzigartige gleichmäßige Mehrpunktdichtung in der Planetengetriebekombination sorgt in Verbindung mit der kreisbogenförmigen Hüllstruktur des äußeren Zahnradrings für einen festen Sitz zwischen dem äußeren Zahnradring und den Planetenrädern, was zu einem hohen Grad an Abdichtung zwischen den Zahnrädern führt . Neben der Verbesserung der Effizienz des Getriebes kann durch die Konstruktion selbst eine hochpräzise Positionierung erreicht werden.