Kollmorgen Autonomous Mobile Solutions (AMS) führt im Jahr 2025 das VDA 5050-Protokoll ein und ist führend bei AGV/AMR-Versandsystemen

Sep 04, 2024 Eine Nachricht hinterlassen

In verschiedenen Branchen auf der ganzen Welt wird der Bedarf an effizienter und präziser Materialhandhabung immer wichtiger. Fahrerlose Transportfahrzeuge (AGVs) und autonome mobile Roboter (AMRs) sind zu den bevorzugten Lösungen für diese Anforderungen geworden.

 

Kollmorgen AMS engagiert sich für die Förderung der bidirektionalen Offenheit zwischen Versandsystemen und Fahrzeugen

 

Da die Komplexität der Betriebsszenarien zunimmt, fordern Benutzer eine größere Flexibilität von AGV/AMR-Lösungen, insbesondere die Möglichkeit, verschiedene Fahrzeugmodelle von mehreren Lieferanten innerhalb eines einzigen Systems zu versenden. Kollmorgen AMS ist kontinuierlich bestrebt, die bidirektionale Offenheit zwischen Versandsystemen und Fahrzeugen zu fördern. Im Jahr 2025 wird Kollmorgen AMS das VDA 5050-Protokoll offiziell in seine AGV/AMR-Versandsysteme einführen. Dadurch können Benutzer Fahrzeuge von Drittanbietern, die das VDA 5050-Protokoll unterstützen, nahtlos in NDC-Lösungen integrieren. Unabhängig davon, ob AGVs oder AMRs verwendet werden, haben Benutzer die Flexibilität, die Systemgröße entsprechend den tatsächlichen Anforderungen anzupassen.

 

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Johan Lundblad, General Manager von Kollmorgen AMS, erklärte: „Als Marke, die für ihre Expertise bei der Bereitstellung maßgeschneiderter Lösungen zur Erfüllung der Benutzerbedürfnisse bekannt ist, sind unsere NDC-Lösungen mit über 50 Jahren Branchenruf sehr anerkannt. Mit der vollständigen Integration von Dank des VDA 5050-Protokolls auf Fahrzeug- und Versandsystemebene sind Benutzer von NDC-Lösungen nicht mehr auf eine enge Auswahl von Lieferanten und Technologien beschränkt, was eine beispiellose Flexibilität beim Aufbau von AGV/AMR-Systemen ermöglicht.“

 

Hauptmerkmale und Vorteile

 

Bidirektionale Offenheit: Fahrzeuge von Drittanbietern, die das VDA 5050-Protokoll unterstützen, können unter dem NDC-Versandsystem betrieben werden. Umgekehrt können NDC-basierte Fahrzeuge eine Verbindung zu Versandsystemen von Drittanbietern herstellen, die das VDA 5050-Protokoll unterstützen.

 

Versionsaktualisierung: Das Versandsystem unterstützt Version 2.0 des VDA 5050-Protokolls und ermöglicht so die Anwendung aktuellerer Kommunikationsstandards.

 

Erhöhte Flexibilität: Benutzer werden nicht mehr durch einen begrenzten Pool an AGV/AMR-Anbietern eingeschränkt, wodurch ihre Auswahl erweitert, die Effizienz verbessert und die Kosten gesenkt werden.

 

Dieser Einsatz von Kollmorgen AMS unterstreicht nicht nur sein kontinuierliches Engagement für Innovationen für Kunden, sondern unterstreicht auch seine umfassende Expertise als Technologieführer in der AGV/AMR-Branche.