IT Home berichtete am 18. September, dass das unbemannte bemannte Flugzeug EH216-S von EHang das weltweit erste eVTOL-Flugzeug (elektrischer vertikaler Start und Landung) mit drei vollständigen Zertifikaten ist und über das Musterzertifikat (TC) und das Lufttüchtigkeitszertifikat ( AC) und Produktionslizenz (PC) ab April dieses Jahres.
Laut Yangcheng Evening News gab He Tianxing, Vizepräsident von EHang, bekannt, dass erwartet wird, dass das weltweit erste Betriebszertifikat (OC) für unbemannte bemannte Flugzeuge noch in diesem Jahr ausgestellt wird, und dass auch der „Lufttaxi“-Dienst erwartet wird Ende des Jahres gestartet.
Mit einer Rumpflänge von 5,73 Metern und einer Höhe von 1,93 Metern soll der EH216-S offiziell in zwei Stunden vollständig aufgeladen sein, bei einer maximalen Fluggeschwindigkeit von 130 km/h, einer Flugzeit von 25 Minuten und einer Auslegungsreichweite von 30 km.
Derzeit hat EH216-S mehr als 50000 Sicherheitstestflüge in 16 Ländern auf der ganzen Welt durchgeführt, darunter bemannte Testflüge, die in Szenarien wie bemanntem Transport, Flugreisen usw. eingesetzt werden können. Luftlogistik und medizinische Notfallhilfe.
Einem früheren Bericht von IT House zufolge kann die OC-Zertifizierung von unbemannten bemannten Flugzeugen der Klasse EH216-S ebenso wie die frühere Lufttüchtigkeitszertifizierung mit Musterzertifikat nicht direkt den bestehenden Standards im Bereich der Zivilluftfahrt für die Qualifikationszertifizierung folgen, und das ist auch der Fall Es ist notwendig, auf der Grundlage bestehender Vorschriften Innovationen und Verbesserungen vorzunehmen, um ein neues und anwendbares Standardsystem aufzubauen.
Mit anderen Worten: Der OC-Zertifikatsantrag von EHang wurde von der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde angenommen, was bedeutet, dass das weltweit erste bemannte eVTOL-Betriebsstandardsystem kurz vor der Geburt steht.